- Inicialmente, las ciudades se construyen, en términos de forma y creencias, a partir de proyecciones astronómicas.
- El estudio de las tendencias como huellas, relaciones sociales, evoluciones de los deseos, permite comprender el presente y sustentan por qué las cosas son como son, por qué en determinada época se desarrolla cierto tipo de productos y en otra, otro.
- Al igual que en Bogotá, el agua fluvial en Buenos Aires se esconde o canaliza para urbanizar las riberas debido a la presión ejercida por el sector inmobiliario, lo cual provoca inundaciones cuando “la naturaleza reclama su espacio”.
- A finales del s. XIX Buenos Aires contaba con dos medios de transporte que definieron en gran parte la disposición de la ciudad. Por una parte, estaba el tranvía, usado en sociedades europeas de origen latino como Italia, España y Portugal que estimulaba la construcción de la ciudad en damero; y por otra estaba el ferrocarril que, usado por las sociedades de origen sajón, estimulaba la construcción de la ciudad a manera de jardín.
- La primera evidencia de la llegada de la modernidad a la ciudad de Buenos Aires, en términos arquitectónicos, se evidencia en la Avenida 1 de Mayo con la construcción de edificios más elevados y con ascensor.
- La arquitectura del visionario urbano y hotelero de Buenos Aires es de estilo francés, mientras la arquitectura de edificaciones utilitarias y ferroviarias, es inglés.
- El espacio urbano de Buenos Aires se caracteriza por ser compacto, ya que las cuadras están divididas en lotes de 8.60 metros de frente por 50, 30 o 20 de profundidad, según su ubicación, con lo cual surge la denominación de casas chorizo.
- En las últimas décadas se ha buscado acabar con el paradigma de la construcción de edificios tipo chorizo con medianeras para introducir la construcción de edificaciones en torre.
No hay comentarios:
Publicar un comentario